阪急電車の旧型車達

その6…ミスター阪急 920形(4)

 

No.その93:地平時代の梅田駅を出て急勾配を上る943番

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943番 梅田駅北方にて1967年7月26日 古鉄春秋氏写真
地平駅時代の梅田駅を出てゆく神戸行き普通の943番です。神戸線は6〜8号線を使用していて、6号線は普通電車の発着、8号線は特急電車の発着、7号線が時間帯によって急行電車や特急電車の発着となっていました。6号線を発車した普通電車は国鉄のガード下で渡り線を通り、急な勾配を一挙に高架線に上りました。
この写真を撮った頃には梅田新駅の建設工事が始まっていまして、線路脇の現場は工事中の新駅の一部です。
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No.その94:975番

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975番 西宮北口駅にて1969年8月
第6次車を指して通常943形と呼んでいましたが、943形車は昇圧工事を受け、ATSを設置し、HSC電磁直通ブレーキに変更され、列車無線を装備しましたが、ウインド・サッシュと鎧戸のアルミ化及び車内動の蛍光灯化以外の更新工事は施されませんで、最後までほぼ原型を保っていました。
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No.その95:946番

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975番 西宮北口駅にて1969年8月
第6次車を指して通常943形と呼んでいましたが、943形車は昇圧工事を受け、ATSを設置し、HSC電磁直通ブレーキに変更され、列車無線を装備しましたが、ウインド・サッシュと鎧戸のアルミ化及び車内動の蛍光灯化以外の更新工事は施されませんで、最後までほぼ原型を保っていました。
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≫阪急電車の旧型車達の目次
≫[1]…木造車(1):7番・21番・32番・復元1番・40番,
≫ …木造車(2):懐かしのP5達(1)
≫ …木造車(3):懐かしのP5達(2)
≫ …木造車(4):引退したP5達
≫ …木造車(5):55番・68番・86番・80番
≫[2]…雑形車(1):98番・99番・95番・90番・91番
≫ …雑形車…雑形車(2):92番・93番・97番
≫[3]…大正の鋼製釣掛車(1)…300形
≫ …大正の鋼製釣掛車(2)…600形
≫[4]…新京阪の顔P−6(1):104番・106番・139番・109番・143番
≫ …新京阪の顔P−6(2):142番・120番・1501番・1504番・117番
≫ …新京阪の顔P−6(3):107番・118番・1526番・134番・120番
≫ …新京阪の顔P−6(4):107番・118番・1526番・134番・120番
≫ …新京阪の顔P−6(5):114番・125番・124番・146番・1500番
≫[5]…近代電車の旗手900形(1):900番・901番・902番・905番
≫ …近代電車の旗手900形(2):913番・912番・911番・906番・919番
≫[6]…ミスター阪急 920形(1):922番・920番・953番・951番
≫ …ミスター阪急 920形(2):922番・925番・928番・958番・959番
≫ …ミスター阪急 920形(3):930番・961番・964番
≫ …ミスター阪急 920形(5):946番・976番

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添付ファイル: fileh=093_1967^0726_ys157-01_梅田_mc943.JPG 924件 [詳細] fileh=094_1969^08_007_西宮北口_tc975etc.jpg 1092件 [詳細]

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Last-modified: 2011-12-01 (木) 13:14:34 (2756d)